9月3日起，Pan-EU FBA 卖家必须选荷兰站

 今天，AMZDH带来一则关乎每位泛欧 FBA（Pan-EU FBA）卖家切身利益的重磅政策更新。亚马逊已正式发布公告：自2026年9月3日起，所有使用 Pan-EU FBA 的新增及现有商品，均须在亚马逊荷兰站（Amazon.nl）持有有效报价，方可继续参与该项目。这意味着此前仅针对 2025 年中后新加入商品的荷兰站要求，将全面扩大至存量商品。

      更值得关注的是，比利时站也已被纳入后续时间表。2027年2月26日起，卖家在商品加入 Pan-EU FBA 时，亦须在亚马逊比利时站（Amazon.com.be）提供有效报价。

⚠️ 距离 9 月 3 日生效仅剩 1 天，请立即核对您在荷兰站的报价状态！

📌 政策核心变化一览

现行规则回顾：在此之前，Pan-EU FBA 已要求卖家在德国、法国、意大利、西班牙四国站点上架商品；自 2025 年年中起，新加入 Pan-EU FBA 的商品被额外要求同步上架荷兰站。本次调整的关键变化在于——荷兰站要求从"仅新增商品"扩大至"所有存量及新增商品"，不再区分上架时间或批次。

💡 三个关键解读，帮你避开误区

误区一：是不是要把库存发到荷兰/比利时？

      不需要。 亚马逊在公告中明确说明：目前参加Pan-EU FBA，并不要求在荷兰或比利时本地存储库存。本次增加的仅仅是"站点Offer要求"，而非"库存配置要求"。需要注意的是，荷兰和比利时目前不是Pan-EUFBA 库存配置的选项。根据官方说明：

• 荷兰订单

  当德国启用库存配置时，适用当地费用，平均比欧洲配送网络（EFN）的跨境履约费低 45%

• 比利时订单

  当德国或法国启用库存配置时，适用当地费用

      卖家仍然需要将库存发送至欧盟物流中心，并在德国、法国、意大利、西班牙或波兰中至少两个国家启用库存配置。

误区二：没有详情页就不能合规？

      存在例外条款。 亚马逊列出了以下几种可申请豁免的情形：

• 商品在荷兰或比利时受限或无法销售
• 商品不符合当地语言标签或包装要求
• 卖家在荷兰或比利时站的账户暂时被停用

• 商品在荷兰或比利时站尚无商品详情页

      也就是说，对于当地暂无详情页的商品，卖家无需自行强制创建详情页来满足新要求。但能否豁免需以亚马逊审核为准。

误区三：加了Offer就可以不管VAT了？

      不能。 VAT 义务需根据实际销售、库存地点和当地注册情况独立判断，不能简单用"没备货"来推掉税务责任。建议卖家结合荷兰、比利时的远程销售阈值与实际履约情况，咨询专业税务顾问。

🔍 AMZDH 洞察：亚马逊为何此时加码荷比？

      亚马逊自2020年3月推出荷兰站、2022年10月推出比利时站以来，在两国市场均位居第二，仅次于本土电商巨头Bol。Bol目前正在大力招募国际卖家伙伴以扩充选品，亚马逊此举无疑是以规则杠杆快速做大荷比两国的国际选品池，在与Bol的竞争中抢占先机。

对卖家而言，这既是挑战也是机遇：

• 挑战

  ：合规动作增加，VAT 与标签/包装合规需同步跟上

• 机遇

  ：荷比两国消费者购买力强，纳入 Pan-EU FBA 后可触达更广泛的消费群体；同时，借助德国/法国库存配置，荷兰站履约费较 EFN 跨境履约平均低 45%，可有效降低履约成本

💡 AMZDH 建议：不要被动等待 9 月 3 日"踩线"，立即登录卖家平台核查。对于在荷兰/比利时受限、或暂无详情页的 ASIN，提前评估是否属于豁免情形并准备相关证明材料。