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刚刚,又有两家老牌物流企业倒下!

作者:跨境物流    访问量:177   2023-10-10 10:45:00

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近期,又有不少物流企业因经济不景气、货量低迷等原因被迫倒下,或是走法律程序申请破产保护,或是直接一纸通知宣布停止运营!

  35年物流企业突然停止运营




近日,总部位于美国密歇根州的物流公司Sunset Logistics突然宣布停止运营,原因是经济不景气,贷款人未能支付90名司机和员工的工资。


Michigan-based Sunset Logistics abruptly ceases operations



据了解,大约有90名卡车司机和办公室工作人员在Titan Transportation Services Inc.工作,他们以位于密歇根州Grand Rapids的Sunset Logistics的名义开展业务。


Sunset Logistics成立于1988年,至今已有35年历史,Sunset Logistics于20多年前在德克萨斯州沃斯堡开始运营,是德克萨斯州运输业工人的主要雇主之一。


这些员工表示收到公司高管的一系列电子邮件,通知他们这家卡车运输公司即将关门,此外他们被拖欠了最后一笔工资和代管款项。



Sunset Logistics表示,它正在等待即将与“贷款人”举行的会议,以确定是否可以向公司的司机和业主运营商支付最终工资和托管费。


Sunset Logistics的客户服务和销售代理Mason Gainey在一封电子邮件中表示:“这掌握在他们手中,但请理解,我们正在尽一切努力确保(你)得到欠款。”


一名司机说,9月29日,他在距离家大约两个小时的路程上接到了公司关闭的通知。该司机称,他被告知,由于经济原因,Sunset Logistics自3月份以来一直处于财务困境,老板用了数十万美元自己的钱来维持业务。


这名司机说,其他在Sunset Logistics公司工作的人就没有这么幸运了,当他们接到公司停止运营的消息时,他们正分散在全国各地,并且没有工作加油卡。这些司机被指示将他们的卡车归还给最近的Ryder经销商。



根据联邦汽车运输安全管理局的SAFER网站Sunset Logistics拥有90个动力装置和相同数量的司机。


FMCSA的数据显示,在24个月的时间里,Sunset Logistics的卡车已经接受了89次检查,其中23辆已经停止使用,导致近26%的停运率,高于行业22.3%的全国平均水平。


另外,根据FMCSA的数据,该公司的保险将于11月4日被取消。


一名前司机表示,Sunset Logistics在公司高管宣布关闭的那一周还雇佣了四名新司机。


“我为那些司机感到难过,”消息人士告诉FreightWaves,“公司浪费了他们的时间,因为他们不仅赚不到钱,还很可能被困在了路上。”




85年老牌物流企业宣布破产




另外一家位于印第安纳州、拥有85年历史的老牌物流公司Elmer Buchta Trucking及其附属企业也申请了破产保护。


85-year-old Indiana trucking company files for Chapter 11

Elmer Buchta Trucking seeks to reorganize, has 100 drivers, 230 power units



据了解,就在不到9个月前,Elmer Buchta Trucking被私募股权公司Transport Acquisitions收购。


根据联邦汽车运输安全管理局的SAFER网站,Elmer Buchta Trucking成立于1938年,提供散装、干货车和气动卡车运输服务,拥有100名司机和230多台动力装置。


至于这些实体为何会被迫申请破产保护,目前没有给出任何理由。


Transport Acquisitions于1月从Wright Family Investment Group手中收购了这家物流公司及其附属公司,后者于2008年收购了这些实体。


在法庭文件中,Transport Acquisitions和ElenaRose Capital被联合列为主要破产案件,因为它们都拥有这些实体的所有权。


除了Elmer Buchta Trucking外,请愿书在其第11章文件中列出了另外两个实体,印第安纳州普林斯顿的Buchta Leasing LLC和印第安纳州奥特威尔的WBF LLC。根据FMCSA网站,WBF有五个动力装置和四个驱动器,主要负责运输液体和气体。






该请愿书于9月8日提交给美国印第安纳州南区地方法院,并将佛罗里达州阿波罗市的Louis Capolino列为这些破产实体的总裁和经理。


Elmer Buchta Trucking列出的资产在100万至1000万美元之间,负债在1000万至5000万美元之间。请愿书列出了多达199名债权人,但表示一旦支付行政费用,资金将可用于支付给无担保债权人。


请愿书中列出的两家最大的担保债权人是印第安纳州埃文斯维尔的KTB Equity Inc.和新泽西州莫里斯敦的Peapack Capital of Morristown,他们各自欠下了约2200万美元的实体设备。


这家申请破产的物流公司的最大无担保债权人包括Buchta Leasing,欠款超过68.4万美元;俄亥俄州里奇菲尔德的国家州际保险公司欠款近75.1万美元;以及埃文斯维尔的Heritage Petroleum,欠款超过12.8万美元。


请愿书列出了印第安纳波利斯的美国国税局(Internal Revenue Service)被拖欠近3.6万美元的工资税。

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