美客多自建配送体系，2026年卖家利润空间有望扩大

AMZDH获悉，近日，拉美电商巨头美客多传出重磅消息：2025 年将在巴西物流基础设施建设上投入高达 340 亿雷亚尔，全力推进物流体系自营化转型，这一动作将深刻影响平台内卖家的经营策略与成本结构。

回溯美客多的物流布局之路，2021 年对巴西本土物流企业 Kangu 的收购，成为其自营物流战略的关键转折点。在此之前，美客多在巴西的物流配送高度依赖第三方合作，虽然能够快速铺开网络，但在成本管控、配送效率和服务质量上始终存在瓶颈。

而收购 Kangu 之后，美客多开启了物流体系的 “自主化改造”。通过整合 Kangu 的运力资源与配送网络，平台逐步搭建起属于自己的物流骨干体系，从仓储分拣到末端配送，一步步收回物流环节的主导权。

根据平台规划，自 2026 年起，自营物流转型将全面深化，大多数订单将由美客多直营配送团队承接。尽管第三方物流服务会被保留，以应对部分偏远地区或特殊场景的配送需求，但毋庸置疑，自营化已经成为美客多巴西物流布局的核心趋势。

对于深耕美客多巴西站点的跨境卖家而言，这场物流变革绝非 “平台内部事务”，而是关乎成本、效率与用户体验的重大机遇，具体影响体现在三大方面：

1. 配送成本有望降低，利润空间再拓宽

   自营物流的核心优势之一，就是砍掉中间环节的层层加价。通过减少对第三方物流商的依赖，美客多能够优化整体配送成本结构，进而为卖家提供更具优势的运费谈判空间。无论是平台统一运费标准下调，还是卖家个性化运费方案的优化，都将直接降低卖家的履约成本，提升产品定价竞争力。

2. 末端管控能力升级，物流纠纷显著减少

   第三方物流模式下，配送时效延误、包裹破损丢失、末端服务态度差等问题，常常让卖家陷入 “背锅” 困境。而美客多直营配送团队的上线，将实现从仓库到买家手中的全链路管控。配送效率的提升、妥投率的提高以及服务标准化程度的增强，不仅能显著改善巴西消费者的购物体验，更能从根源上降低物流相关纠纷率，减少卖家因物流问题产生的售后成本与差评损失。

3. 物流网络稳定性提升，助力销售增长突破

   自营物流体系的持续扩张，将为卖家搭建起更可控、更密集的运力网络。尤其是在巴西电商消费旺季，自营物流的稳定性优势将更加凸显，能够有效避免第三方物流爆仓导致的订单积压。稳定的物流保障，搭配更快的配送时效，将进一步提升买家复购率，为卖家的销售增长提供强有力的支撑。
   

面对美客多自营物流的全面提速，跨境卖家切不可被动等待。建议卖家密切关注 2026 年平台发布的相关物流政策与费用调整细则，提前做好供应链布局：一方面，可主动对接平台自营物流服务，测算成本变化，优化产品定价策略；另一方面，结合自营物流的配送范围与时效优势，调整选品结构，重点布局物流覆盖密集的核心消费区域，最大化抓住此次物流升级带来的发展红利。

巴西作为拉美地区最大的电商市场，潜力依旧巨大。而美客多此次 340 亿雷亚尔的物流投入，无疑将进一步巩固其市场领先地位，也为跨境卖家打开了新的增长空间。谁能率先抓住这场物流变革的机遇，谁就能在巴西市场的竞争中抢占先机。