沃尔玛恢复6.99美元购物车手续费，引发低收入用户不满

 AMZDH获悉，据外媒报道，零售巨头沃尔玛重新开始对部分线上杂货订单征收6.99美元“购物车手续费”。该决定引发了众多消费者的不满，尤其依赖政府援助项目SNAP（补充营养援助计划）的低收入家庭。沃尔玛方面则坚称，该费用与近期的关税政策无关，而是反映了行业内的标准运营惯例。以下是事件的影响分析：

1. 低收入家庭的经济压力加剧

• SNAP用户受冲击

  依赖SNAP的低收入家庭通常对价格高度敏感，6.99美元的固定费用可能直接削弱其购买力。例如，原本计划购买20美元杂货的家庭，因手续费导致实际支出增加35%，可能迫使家庭减少采购量或转向更便宜的非健康食品。

• 消费决策转变

  手续费可能迫使低收入家庭减少在沃尔玛的线上订单频率，转而选择线下购物（如一元店或折扣超市），甚至放弃部分必需品购买。

2. 沃尔玛的商业逻辑与风险

• 成本转嫁的合理性存疑

  沃尔玛声称手续费为“行业惯例”，但其他零售商（如Target、亚马逊）未普遍采取此类措施。若沃尔玛无法证明手续费与物流成本直接挂钩，可能被视为变相涨价，损害品牌形象。

• 会员服务竞争受挫

  沃尔玛曾通过Walmart+会员服务（年费98美元）提供免费配送，但此次对非会员收取手续费，可能削弱其与亚马逊Prime（年费139美元）的竞争力，尤其是对价格敏感用户。

3. 关税政策的潜在关联

• 供应链成本压力

  尽管沃尔玛否认手续费与关税直接相关，但美国对华加征关税（如部分商品关税高达104%）已导致其采购成本上升。若沃尔玛无法通过供应商降价或优化物流完全消化成本，可能转而向消费者收费。

• 行业趋势的连锁反应

  若沃尔玛成功推行手续费，其他零售商可能效仿，进一步推高低收入家庭的生活成本。

4. 消费者反应与监管风险

• 公众舆论压力

  社交媒体上已有大量用户表达不满，认为手续费“惩罚”了低收入群体。若争议持续发酵，可能引发监管机构介入（如联邦贸易委员会调查“不公平定价”）。

• 替代方案的需求

  消费者可能转向提供免费配送的竞争对手（如Instacart与部分超市的合作），或通过社区团购分摊运费。

        沃尔玛因其规模庞大，因此每一项政策调整都将产生广泛影响。其在美国、加拿大和墨西哥等多国都开展业务，沃尔玛每日服务数以百万计的客户，线上销售渠道日益成为其增长重点。“购物车手续费”所针对的正是这一数字化增长趋势背后的履约成本。

       在过去的类似事件中，沃尔玛曾根据用户反馈调整政策，例如扩展“Walmart+ Assist”计划，为SNAP受益人提供折扣会员服务。因此，部分观察人士推测，该公司未来可能也会根据舆论反应对“购物车手续费”政策作出修正，但目前尚无明确迹象。如果要了解全球跨境平台，或者有跨境周边相关需求欢迎点击下方AMZDH的小程序，里面对于全球各大电商平台都有详细介绍，AMZDH与跨境人共成长。