4月1日，亚马逊FBA库存新政正式实施

再过三日，亚马逊低量库存费正式生效，卖家们准备好了吗？

再次提醒！自2024年4月1日起，对于库存水平始终低于买家需求的标准尺寸商品，亚马逊将收取低量库存费。如果您的库存水平相对于商品销量始终过低，一定程度上会妨碍亚马逊将商品分拨到配送网络中，降低配送速度，增加配送成本。

4月1日低量库存费生效

亚马逊指出，仅当商品的历史库存水平相对于历史需求（称为历史供货天数）少于 28 天时，才会收取低库存成本覆盖费。

当时，该政策一出，引发了无数卖家的不满：

“低库存费很可怕，我一般都是一批货剩一点库存的时候下一批海运刚好衔接上，剩一点的时候可能就维持2-3周的库存。我可没办法在一批货卖的尾声的时候永远维持4周以上。对于卖家来说库存负担又加重了。”

“备货多了要收费，备货少了也要收费。”

“我是做玩具类目的小麦，旺季怕冗余一般备货不多，这政策出来后对我的现金流影响很大。”

“如果某款产品不销售了，是不是清货的最后总得被收取一波低库存费用？”

如何才能让自己不支出这一费用，是卖家们需要考虑的问题。居多卖家认为，长期和短期都低于28才会收费，对季节性产品比较亏，其他卖家影响不大其实。

一位卖家表示：“那这种低量库存费岂不是对季节品很不友好，如果只是卖1-2个月的产品该咋办。。。”

而关于季节性商品，亚马逊举例一款冬靴，其中 12 月和 1 月的销售额最高，之后 2 月和 3 月的销售额逐渐下降。如果考虑商品在过去 90 天的绩效，则商品在假日季月份之前和期间的历史供货天数超过 28 天。2 月中旬，由于库存水平较低，商品的历史供货天数将低于 28 天。

在这种情况下，卖家每年销售 730 件商品，其中 44 件商品产生低库存水平费用（相当于售出商品件数的 6.0%），预计费用总计 $20.26（相当于一年中每售出一件商品的费用为 $0.03）。

如何降低低量库存费？

据悉，亚马逊是根据历史供货天数的指标作为低库存水平费用的依据，以下是指标构成的定义：

平均每日库存商品数量仅指我们在美国配送网络中可售亚马逊物流库存商品的数量。计算方法是将以下商品数量相加：可供销售的库存商品数量 + 在运营中心之间转移的商品数量 + 目前不需要满足买家即时需求而预留的商品数量。它不包括不可售商品，例如等待移除、弃置或批量清货的商品。

平均每日发货商品数量是指从美国配送网络发货的所有商品的数量，无论买家在何处。例如，如果使用亚马逊物流远程配送服务配送给美国境外买家的商品是从我们的美国配送网络发货的，则包含在内。

关于如何最大限度地减少或避免低量库存费，亚马逊也给出了建议：

1、对于由卖家手动补货的商品，卖家可以发送更多商品，使商品的短期（最近30天）历史供应天数超过28天。卖家可以前往卖家平台“亚马逊物流库存”页面，查看库存不足的商品，并可根据亚马逊建议入库的商品数量进行优化。

2、可使用AWD，也就是“亚马逊入仓分销网络”自动补货，通过AWD自动补货的商品将免于收取低量库存费。（前提是卖家必须使用AWD在过去91天内自动补货70%以上的亚马逊物流(FBA)商品，每种产品的自动补货比率(ARR)将每天计算，但产品是否被免除低量库存费的资质是每周一计算的。）

另外亚马逊表示，只要卖家根据商品销量维持超过四周的库存，或符合以下情况，将免收低量库存费：

★新专业销售账户，在第一批库存被接收的365日内免收该费用；

★新的父ASIN，在第一批库存被接收的180天内免收该费用，卖家需加入亚马逊物流新品入仓优惠计划来享受这项福利；

★针对采用亚马逊自动补货的商品，免收该费用。

有卖家对低量库存费感慨道：一年多变的政策，其实亚马逊就是要卖家‘快进快出’、‘提高仓储利用率’。

4月份后，卖家要时刻关注库存状态，经常查看历史供货天数，定期监控历史供货天数，以确定可能产生低库存水平费用的商品。